Diferencias en el contenido de polvo en arena fabricada y la norma GB/T 14684-2011 de China: Clasificación, indicadores y requisitos de prueba del valor MB
2015-09-30
Disparidades globales en los límites máximos de contenido de polvo para arena fabricada
En toda la industria de la construcción mundial, el contenido máximo de polvo permitido en la arena fabricada, un resultado fundamental de cualquier línea de producción de arena fabricada—varía drásticamente entre las normas nacionales, como se describe claramente en la Tabla 1-1. Estas diferencias se deben a las variaciones regionales en las fuentes de materia prima (p. ej., roca dura frente a caliza), las condiciones climáticas (ambientes húmedos frente a áridos) y las necesidades típicas de construcción, e inciden directamente en el funcionamiento de la línea de producción de arena manufacturada.y el rendimiento del hormigón mezclado en una hormigoneraPor ejemplo, algunas normas norteamericanas permiten un mayor contenido de polvo (hasta un 12 %) para la arena manufacturada utilizada en hormigón de uso general, ya que los áridos locales suelen tener menos impurezas de arcilla; esto permite la línea de producción de arena manufacturada.Los operadores pueden reducir los pasos de lavado o cribado, lo que reduce los costos. Por el contrario, las normas japonesas establecen un límite más estricto (máximo 8%) para la misma aplicación, que exigeIncorporar sistemas avanzados de clasificación de aire para eliminar los polvos finos, algo fundamental porque las frecuentes lluvias en Japón exigen hormigón con una fuerte impermeabilidad, que podría verse comprometida por el exceso de polvo si se mezcla incorrectamente en una hormigonera.Incluso dentro de la Unión Europea, existen pequeñas diferencias: la norma DIN de Alemania permite un contenido de polvo del 10 % para el hormigón de baja resistencia, mientras que la norma NF de Francia lo limita al 9 %, lo que obliga a la línea de producción de arena fabricada.Los exportadores ajustarán los parámetros de procesamiento para evitar problemas de compatibilidad con las hormigoneras locales.operaciones.
GB/T 14684-2011 de China: Clasificación de tres categorías de arena manufacturada
La norma nacional china GB/T 14684-2011 aborda la consistencia de la calidad clasificando la arena fabricada en tres categorías distintas (Categoría I, Categoría II, Categoría III) según indicadores técnicos, cada una adaptada a grados específicos de resistencia del hormigón y que guía directamente el diseño de la línea de producción de arena fabricada.Procesos y uso de hormigonerasEquipo. La categoría I, la arena manufacturada de mayor calidad, está estrictamente reservada para concreto con una resistencia superior a C60 (p. ej., columnas de edificios de gran altura o pilares de puentes). Para cumplir con los requisitos de esta categoría, se requiere una línea de producción de arena manufacturada.Debe incluir trituración multietapa (trituradora de mandíbulas + trituradora de cono), cribas vibratorias precisas (para controlar la distribución del tamaño de partícula) y un separador de polvo seco (para limitar el contenido de polvo a ≤3%). Esta arena con bajo contenido de polvo es fundamental para las hormigoneras.Operaciones: al mezclar hormigón de alta resistencia C70 o C80, el exceso de polvo aumentaría la demanda de agua, lo que reduciría la resistencia a la compresión, por lo que la hormigoneraDebe utilizar un ciclo de mezcla corto y de alta velocidad para garantizar una dispersión uniforme sin diluir la mezcla.
La arena manufacturada de categoría II, el tipo más utilizado, se aplica al hormigón con un grado de resistencia de C30 a C60 (p. ej., vigas de edificios residenciales, pavimentos de carreteras) y al hormigón que requiere propiedades especiales como resistencia a las heladas (para los fríos inviernos del norte de China) o impermeabilidad (para garajes subterráneos). Para esta categoría, se requiere una línea de producción de arena manufacturada.Normalmente se utiliza una combinación de lavado húmedo (para eliminar los polvos arcillosos) y un separador ciclónico (para limitar el contenido de polvo a ≤5%). Al mezclarlo en una hormigonera., esta arena combina bien con aditivos como agentes inclusores de aire (para resistencia a las heladas) o reductores de agua (para impermeabilidad): la hormigoneraEl operador extenderá el tiempo de mezcla de 1 a 2 minutos para garantizar que el polvo y los aditivos se adhieran de manera uniforme, evitando grietas en las estructuras terminadas.
La arena manufacturada de categoría III, diseñada para hormigón con una resistencia inferior a C30 (p. ej., tabiques no portantes, bloques de hormigón decorativos), tiene un límite de contenido de polvo más flexible (≤7%). Una línea de producción de arena manufacturada.Para esta categoría, se pueden omitir los pasos avanzados de separación de polvo, recurriendo a la trituración básica y un proceso de cribado único para reducir costos. En la hormigonera.En las operaciones de hormigón, esta arena se mezcla con proporciones más bajas de cemento (en comparación con la categoría I/II) y a menudo se combina con cenizas volantes para mejorar la trabajabilidad: la hormigonerautiliza una velocidad de mezcla más lenta para evitar la segregación de las partículas de arena más gruesas, lo que garantiza que el hormigón final tenga suficiente cohesión para fundir componentes pequeños.
Requisitos de prueba de indicadores clave y valores VB en GB/T 14684-2011
Más allá del contenido de polvo, la norma GB/T 14684-2011 especifica otros indicadores críticos para la arena fabricada, incluida la forma de las partículas, el contenido de arcilla y el valor MB (valor de azul de metileno), todos los cuales influyen en la eficiencia de línea de producción de arena manufacturada control de calidad y la confiabilidad de hormigonera Salida. El valor de MB, en particular, es una prueba obligatoria para distinguir entre polvos minerales inofensivos (p. ej., finos de caliza) y polvos arcillosos perjudiciales (p. ej., montmorillonita), que pueden debilitar gravemente el hormigón si no se eliminan. Para las tres categorías, la norma exige la prueba del valor de MB: la arena de categoría I debe tener un valor de MB ≤0,5 (lo que indica un contenido mínimo de arcilla), la de categoría II ≤1,0 y la de categoría III ≤1,5.
Esta prueba impacta directamente en la línea de producción de arena fabricada.operaciones: si un lote de arena no pasa la prueba del valor MB (por ejemplo, MB >1.0 para la Categoría II), la línea de producción de arena fabricadaDebe desviar el material a una estación de lavado secundaria, donde chorros de agua a alta presión eliminan las partículas de arcilla. Sin este paso, la arena rica en arcilla haría que la hormigonera...Para producir hormigón con poca trabajabilidad: la arcilla absorbe agua, lo que produce una mezcla seca y desmenuzable, difícil de verter. Para hormigoneras.Los operadores y los resultados de las pruebas de valor MB también orientan la selección de aditivos: la arena con un valor MB alto (cerca del límite de la categoría) puede requerir reductores de agua adicionales para mantener la fluidez, mientras que la arena con un valor MB bajo puede usar dosis de aditivos estándar, lo que reduce los costos del material.
En la práctica, línea de producción de arena manufacturadaLos gerentes suelen integrar pruebas de valor de MB en tiempo real en el proceso de producción (por ejemplo, instalando sensores en línea después del lavado) para evitar retrasos. Esto garantiza que solo se envíe arena calificada a la hormigonera.Instalaciones, lo que evita la repetición de trabajos y garantiza el cumplimiento de la norma GB/T 14684-2011. Por ejemplo, una línea de producción de arena manufacturadaEl suministro de arena de categoría II a un proyecto de autopista realizará pruebas de valor MB cada 2 horas; si una prueba muestra MB = 1,1, la línea hace una pausa para ajustar la presión del agua de lavado, lo que lleva el valor MB nuevamente a ≤1,0 antes de reanudarse; este pequeño ajuste garantiza que la arena se mezcle suavemente en la mezcladora de concreto del proyecto.y cumple con los requisitos de resistencia a las heladas de la carretera.
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